ਗਰਮ ਤਾਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ

1, ਘਟਾਓਗਰਮ ਤਾਰਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਆਇਰਨ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿੰਕ ਸਲੈਗ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਬਲਾਕ ਪਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਇਵੈਲੈਂਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਟ੍ਰਾਈਵੈਲੈਂਟ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ PH ਮੁੱਲ ਖੇਡ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਟ੍ਰਾਈਵੈਲੈਂਟ ਆਇਰਨ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ;ਫੇਰਿਕ ਆਇਨ ਨੂੰ 0.3 ਅਤੇ 1.0g/L ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਬਲਾਕ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।ਇਹ ਜ਼ਿੰਕ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਅ ਹੈ।

2. ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਗੰਢ ਨੂੰ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭੂਰੇ ਪੀਲੇ ਅਸਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ, ਜ਼ਿੰਕ ਸਤਹ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਪਿਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਅਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਐਸੀਡਿਟੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।pH 3 ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ।

3, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਤਾਰਜ਼ਿੰਕ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ।ਜ਼ਿੰਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਟਾਈਮ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜ਼ਿੰਕ ਪੋਟ 'ਤੇ ਲੀਡ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਿੰਕ ਰੋਲਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2~ 3.5m ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ.

4, ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਸਤਹ ਐਗਗਲੋਮੇਰੇਟ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜੇਬ ਨਾਲਸਟੀਲ ਤਾਰ, ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ;ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਰਤੋ;ਜ਼ਿੰਕ ਪੋਟ ਵਾਇਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਪਿਕਪੋਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵੱਡੇ, ਤੈਰਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਭੂਰੇ ਪੀਲੇ, ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ, ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ।

5, ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਗਰਮ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, 50~80g/L ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਘੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ।ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਇਲਾਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।