ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਾਇਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ, ਰੇਲਵੇ ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ, ਆਦਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸੰਦਰਭ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ 2012-8001 ਉਤਪਾਦਨ, ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੈਂਡਨ 'ਤੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਕਲ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ φ 2.5mm ਕੋਲਡ-ਡ੍ਰੋਨ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਲੈਪਸ ਲਈ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਮਰਥਨ ਕਾਲਮ ਅਤੇ 3m ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਦੇ ਸਪੈਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੋਰ ਸਪੈਨ ਸਿਰਫ ਕਾਲਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਸਪੋਰਟ ਹੂਪ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਲਈ, ਵਾਇਰ ਰੋਲਰ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ φ 2.5mm ਕੋਲਡ-ਡ੍ਰੌਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਤਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰਜਾਂ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਕਲ।

wire rolling cage

ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਰਾਗਾਹ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਗ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ, ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਚੌਕੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਗਾਰਡਾਂ ਦੇ ਸਰਕਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਹਰ 120° ਬਾਅਦ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕੰਡਿਆਲੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੱਪ ਦੇ ਪੇਟ ਦਾ ਜਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਦੀ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ 50cm ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਰਾਸ ਰਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20cm ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਸ 45cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 19-04-22