ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਆਇਰਨ ਤਾਰ ਦੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ

ਜਦੋਂਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰਫੈਕਟਰੀ ਮਜਬੂਤ ਮਾਲ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਨੋਡ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਨਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ, ਓਪਨਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ, ਇਨਸਰਟਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ.ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਗੂੰਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ 60mm ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਬਾਈਡਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ 300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ;ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ 200mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ 1

ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਬਲ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਾਈਡਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ 400mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 600mm ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਿੰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਪਰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੱਧਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਡਰਾਇੰਗ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਕਲਿੰਗ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਐਨੀਲਿੰਗ, ਗਰਮ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ.ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ.

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਫਾਈ ਮਿਆਰ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਪਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ.ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਬਣ.ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪਲੇਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਸਹੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੁਰਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤਹ ਫਿਲਮ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ 2

ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਪੋਨੀਫਾਈਡ ਚਰਬੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਝੱਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਝੱਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਮਰੂਪ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਫੋਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਮੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਾਂ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫੋਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਅ ਹਨ;ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 03-11-21
ਦੇ