ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਲਈ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਵੱਡਾ ਰੋਲਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਤੋਂ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਰੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ 15% ਨੂੰ ਦੋ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਡੰਡੇ ਦਾ ਭਾਰ 80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 4% ਦਾ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ ਰਾਡ ਦਾ ਪੁੰਜ 200kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ 40kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਰਧ-ਸੰਬੰਧੀ ਮਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਰੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰੇਕ ਡੰਡੇ ਦਾ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਵਿੱਚ 5% ਡਿਸਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ।ਡੰਡੇ ਦਾ ਪੁੰਜ 60kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ 30kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੀਰ, ਫੋਲਡ, ਦਾਗ, ਕੰਨ, ਪਰਤਾਂ ਜਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਟੋਏ, ਬੰਪ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਪੋਕਮਾਰਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ 0.2mm ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚਮੜੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਰੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤਾਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਚਿਤ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ।

ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਤਹ ਫਿਲਮ, ਸਤਹ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰਤਲਛਟ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੱਗ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਸੈਪੋਨੇਬਲ ਫੈਟੀ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਝੱਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਡੈਨੀਅਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਮਰੂਪ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਫੋਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਤਹ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.ਜਾਂ ਫੋਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਅ ਹਨ;Z ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਤਹ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਉੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਇਸਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।