ਗਰਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈਸਟੀਲ ਤਾਰਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜਿੰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਇਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਨ:

1, ਜ਼ਿੰਕ ਪੋਟ ਵਰਕਰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਉਣ।ਬਿਨਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਸਟਰ ਐਸਬੈਸਟਸ ਬਲਾਕ ਗੈਪ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ;ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਐਸਬੈਸਟਸ ਬਲਾਕ ਦੇ ਚਾਰ ਚਿਹਰੇ ਵਰਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਐਸਬੈਸਟਸ ਬਲਾਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

2. ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜੇਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਰਤੋ;ਜ਼ਿੰਕ ਪੋਟ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਪਿਕਪੋਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵੱਡੇ, ਤੈਰਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਭੂਰੇ, ਅਸਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ, ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ।ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੂਰੇ ਪੀਲੇ ਅਸਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਸੁਆਹ, ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ.ਇਹ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

3. ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਡ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਬਾਇਵੈਲੈਂਟ ਆਇਰਨ ਤਿਕੋਣੀ ਆਇਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ PH ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਆਇਰਨ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;ਫੇਰਿਕ ਆਇਨ ਨੂੰ 0.3 ਅਤੇ 1.0g/L ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜ਼ਿੰਕ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜ਼ਿੰਕ ਤਰਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਏਡ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਅ ਹੈ।

4. ਤਾਰ ਦੇ ਪਿਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਪਿਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਐਸਿਡ ਮੁੱਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।pH ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ।

5, ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਪਲੇਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਘੋਲ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ 50~80g/L ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਰਥਿਕ ਇਲਾਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6, ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜ਼ਿੰਕ ਪੋਟ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਿੰਕਿੰਗ ਰੋਲ 'ਤੇ ਲੀਡ ਪੇਚ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ।ਮੋਟੇ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।