ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ

1, ਦੀ ਸਮੱਗਰੀਵੱਡੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ: ਜ਼ਿੰਕ ਇੰਗੌਟ: ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।- GB470 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ਿੰਕ;ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ: GB534 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗ੍ਰੇਡ 1 ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ;ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ: GB534 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗ੍ਰੇਡ 1 ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ;ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ: GB2946 ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਪੱਧਰ 1 ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2, ਦਿੱਖ: ਕੋਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ, ਨਿਰਵਿਘਨ;ਪਲੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਟਕਣ, ਟਪਕਣ ਜਾਂ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤ੍ਰੇਲ ਦੇ ਲੋਹੇ, ਪਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ;ਲੀਕੇਜ ਖੇਤਰ 0.5mm ਵਿਆਸ ਦੇ ਚਟਾਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;ਪਲੇਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 0.5mm- Imm ਵਿਆਸ ਦੇ ਝੀਲ ਦੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਟਾਕ 3 ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਿੰਗ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਚਟਾਕਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 10 ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ;ਗੈਰ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਜੰਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ, 1.5mm ਵਹਾਅ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਜਾਂ ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਚਾਈ;ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਤ੍ਰੇਲ ਲੋਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

3. ਜ਼ਿੰਕ ਅਡੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ: ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3mm~4mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਅਡਿਸ਼ਨ 460g/m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ 65um ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ;ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 4mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ 610g/m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ 86um ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;ਪਰਤ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ,ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡਪਰਤ ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਪਰ ਸਲਫੇਟ ਘੋਲ ਟੈਸਟ ਐਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਪੰਜ ਵਾਰ ਕੋਈ ਤ੍ਰੇਲ ਲੋਹਾ ਨਹੀਂ;ਕੋਟਿੰਗ ਅਡੈਸ਼ਨ, ਪਲੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਅਡਿਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਾ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੰਨਵੈਕਸ.

4, ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋਣ ਲਈ: ਪਲੇਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਪਿਕਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਰੀਡਿੰਗ, ਗਰੀਸ, ਸੀਮਿੰਟ, ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ;ਵੇਲਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਲਡਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਛੇਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਧਾਗਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ: ਜ਼ਿੰਕ ਅਡਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿੱਧੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸੀ।ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਪਰ ਸਲਫੇਟ ਘੋਲ ਐਚਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

5, ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਅਡੈਸ਼ਨ, ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਮੋਟਾਈ, ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਡਜਸਨ ਵਿਵਾਦਿਤ ਹੈ, ਨਮੂਨਾ ਲਓ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਰੋ;ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰੋ;ਉਤਪਾਦ ਫੈਕਟਰੀ ਨਮੂਨਾ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਇਸ ਬੈਚ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹਨ।ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਬੈਂਕ: ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਪਲੇਟਿਡ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਯੋਗ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.