ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਮਿਆਰ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੇਖੋਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰਪਹਿਲਾਂ, ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਮਿਆਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ।ਪਰ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਧਾਤੂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਖੁਰਚਣ, ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਡਿੱਪ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ, ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਪ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਪ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ।ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਪਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਡੁਬੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 5s ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਖਪਤ ਅਸਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ। 61 ਕਿਲੋ ਤੋਂ 59.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿੰਕ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰਤ ਮੋਟੀ ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ 45 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਰੰਗ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਕ ਧਾਤ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਧਾਤ ਇੱਕ ਘੁਸਪੈਠ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੀਆ ਹੈ.ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।