ਬੰਡਲ ਅਤੇ ਬੰਡਲ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰੋ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪੇਂਟ ਦੇ ਬੇਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਕਾਈਡ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਡਜਸ਼ਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਮੀਨੋ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੇਂਟ ਅਡਜਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਦੋ ਤਲ ਦੋ ਸਤ੍ਹਾ ਕਰੋ, ਅਡੈਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਦੋ ਤਲ ਦੋ ਸਤ੍ਹਾ ਦੋ ਤਲ ਤਿੰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਵਧੇਰੇ ਪੇਂਟ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਅਡੈਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਤੋਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪਾੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾੜਾ ਹੈ .

ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਸਪਰੇਅ ਦਾ ਅਡੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਹਨ: ਇੱਕ, ਸੀਲਬੰਦ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਦੂਜਾ, 230 ਡਿਗਰੀ (ਸੀ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਪਾਊਡਰ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਢਿੱਲੀ ਖੋਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਰਤ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਡਲਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ ਪੂਰਵ-ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਮੁੱਲ, ਛੋਟੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਚਕੀਲੇਪਣ, ਸਧਾਰਣ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰੀਬਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ.ਉੱਨਤ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਇਸਲਈ, ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਉਦਾਰ.ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ, ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਫਰਮ ਅਡਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 28-10-22
ਦੇ